Женская ‘мелочность’ повысит качество Infiniti


Руководство подразделения японского автоконерна Nissan, выпускающего люксовые автомобили, приняло достаточно экстравагантное решение, выдержанное в духе ‘сексизма’, ради повышения качества производимой продукции не убоявшись навлечь на себя гнев сторонников гендерного равноправия. В Infiniti утверждают, что женщины имеют природную склонность больше внимание обращать на детали и мелочи, чем мужчины, поэтому в итоге получится максимально сбалансированный продукт. Поэтому Nissan Motor примет дополнительное количество женщин-испытателей и контролеров на японском заводе Точиги, где собирают Infiniti. Речь идет именно о женщинах, поскольку компания намерена использовать их естественную склонность обращать внимание на детали, особенно в интерьере и эргономике. Подобное деление по половому признаку в современной автомобильной индустрии и обсуждается редко, не говоря уже о том, чтобы это использовать и заявить об этом публично, поэтому шаг Nissan Motor выглядит достаточно необычно. Женщинам предстоит отвечать за окончательный этап контроля качества нового Infiniti M/Nissan Fuga. С их помощью компания рассчитывает не только избежать вопросов с качеством, но и улучшить, по мере необходимости, конструкцию автомобиля именно в мелочах, которые для мужчин могут показаться малозначительными, а со стороны женщин могут вызвать недовольство. Компания не сообщает, сколько именно женщин будет дополнительно нанято на работу, также не раскрывает подробностей методики, по которой, как предполагается, они будут контролировать качество автомобилей, пишет Japancar. Известно лишь, что автопроизводитель настроен весьма решительно в отношении нового Infiniti M. Этой модели предстоит завоевать часть сегмента не только в Соединенных Штатах, где у Infiniti есть масса лояльных потребителей, но и в Европе, где марка представлена совсем недавно, а потому пока не может похвастать большой долей рынка в сегменте автомобилей класса ‘люкс’.

NYIAS-2009: ‘В толпе мне зажглась улыбка твоя – Mazda CX-9′


На стенде Mazda международного автосалона в Нью-Йорке представлен обновленный кроссовер CX-9 рядом с посвежевшей моделью CX-7 и автомобилем MAZDASPEED3, более известным в Европе, как Mazda3 MPS. Как и остальные новые модели Mazda, кроссовер CX-9 получил модернизированный бампер с оригинальным ‘улыбающимся’ воздухозаборником, иные задние и передние фары, модифицированную радиаторную решетку. Из ‘обновок’ следует выделить и появление новых легкосплавных дисков размерностью 18 и 20 дюймов. В салоне можно отметить следующий набор изменений: более богатый выбор материалов отделки, черные накладки на рулевом колесе и центральной консоли, с которой также произошли небольшие метаморфозы. Под капотом у кроссовера остался прежний 3.7 л двигатель V6, работающий в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, пишет Leftlanenews. Продажи обновленного кроссовера Mazda CX-9 начнутся летом этого года.

Профессия водителя может исчезнуть за ненадобностью


Скоро профессия водителя станет анахронизмом, подобно трубочистам или операторам пишущих машинок. Таково мнение сотрудников Университета Карнеги и компании Caterpillar. В доказательство разработчики приводят самый большой в мире грузовик, который может работать без малейшего вмешательства человека. Управление гигантским карьерным самосвалом весом 700 тонн полностью автоматизировали. Машина способна перевозить до 240 тонн груза. Мощность двигателя – 3550 л.с., максимальная скорость – 67 км/ч, пишут ‘Колёса’. По словам профессора Университета Карнеги Тони Стентца, технологии автоматизированного управления транспортными средствами только зарождаются. В ближайшие пять лет роботизированные грузовики будут использовать в основном на производстве – в шахтах и карьерах. Однако со временем эти технологии станут применять и на улицах городов, считает учёный.

Партнер Евгения Новикова выступит в IRC


Конрад Раутенбах, выступающий вместе с Евгением Новиковым в Чемпионата мира по ралли (WRC) за команду Citroen Junior Team, выступит на ближайшем этапе первенства Intercontinental Rally Challenge (IRC) – Ралли Азорес, которое запланировано на 7-9 мая. Раутенбах подписал соглашение с командой PH Sport и будет выступать на машине Peugeot 207 S2000, за рулем которой еще один гонщик Citroen Junior Team – Себастьен Ожье – выиграл первый этап IRC, а Крис Мик первенствовал во второй гонке. ‘Я раньше не гонялся за рулем автомобилей S2000, но с интересом наблюдал за этими соревнованиями. Привыкание к новой технике займет какое-то время, но раньше я уже выступал на машинах с атмосферными двигателями. Чемпионат WRC переходит на автомобили категории S2000, поэтому я рад познакомиться сейчас с этой машиной, а участие в настоящей гонке намного эффективнее тестовых километров’, – заявил Раутенбах, занимающий 11-ю строчку в общем зачете WRC. Ралли Азорес пройдет 7-9 мая и станет четвертым этапом первенства IRC, а перед этим Раутенбах выступит в Аргентине, где в ближайшие выходные пройдет пятый раунд WRC. Сейчас общий зачет IRC возглавляет Фредди Лойкс, а места со второго по пятое делят Ожье, Мик, Тундо и Джандоменико Бассо.

Кабан протаранил автомобиль


Дикий кабан стал причиной ДТП в Калининграде, в котором пострадал водитель иномарки Audi 100. Как сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе регионального управления МЧС России, минувшей ночью на автотрассу в районе пригородного поселка Васильково неожиданно выскочил дикий кабан. ‘Водитель Audi пытался избежать столкновения с крупным животным, но сделать этого ему не удалось. В результате кабан буквально сплющил салон автомобиля’, – сказали в пресс- службе. На место происшествия пришлось вызывать спасателей МЧС, которые с помощью специнструментов деблокировали пострадавшего водителя и передали его медикам ‘скорой помощи’. Кабан погиб на месте.

Чистые убытки General Motors в I квартале 2009 года выросли на 81,8%


Чистые убытки американского автогиганта General Motors Corp. в I квартале 2009 года выросли на 81,8% – до 6 млрд долл. по сравнению с убытками в размере 3,3 млрд долл., полученными за аналогичный период годом ранее. Такие данные содержатся в распространенном сегодня предварительном отчете компании. При этом выручка GM за минувший квартал снизилась на 47,2% и составила 22,4 млрд долл. против 42,4 млрд долл. годом ранее. Операционные убытки компании за I квартал 2009 года составили 5,2 млрд долл., тогда как за аналогичный период годом ранее компания получила операционную прибыль в размере 500 млн долл. Компания объясняет рост убытков за отчетный квартал, в частности, общемировым финансовым кризисом. autoNews.ru, 8 мая 2009, 14:31

1 июля – День открытых дверей Civic 5d в ‘Авитус Авто’


Пятидверный хетчбэк Civic – одна из самых популярных моделей «Хонда» в Европе. Автомобиль отличает надежность, комфорт, безопасность, экономичность и легкость управления – все это традиционно присущие этому семейству качества. Дизайнеры Honda уделили особое внимание технологиями обеспечения безопасности, превратив новый Honda Civic в автомобиль, не имеющий себе равных в сегменте компактных машин. Для этого Центром безопасности автомобилей компании Honda была проведена специальная экспертиза. Для Civic японские инженеры создали концепцию безопасности made-to-measure, включающую не только пассивную безопасность для пассажиров, но также для пешеходов. Внутренние испытания показали, что уровень пассивной безопасности нового Honda Civic соответствует самым высоким требованиям в этой области. Полученные результаты позволили получить 4 звезды в крэш-тестах, проводимых Euro-NCAP. Дизайн ‘укороченного капота’ нового Honda Civic является новшеством по сравнению, как с конкурентами, так и предыдущими модификациями этой модели. Результатом использования дизайна ‘укороченного капота’ стал более просторный салон и сокращение внешних размеров автомобиля. Комбинация высоко расположенного рулевого механизма, компактной передней подвески Макферсона и расположенной на передней панели рукоятки коробки передач сделало возможным создание ощущения просторности салона, которое усиливается абсолютно плоским полом, позволяющим пассажирам легко перемещаться с передних на задние сиденья или между боковыми сиденьями. Все гости мероприятия смогут принять участие в тест-драйве. Программа дня открытых дверей: • тест-драйв автомобиля HONDA CIVIC 5D • возможность сделать памятную фотографию с новым HONDA CIVIC 5D • каждому гостю бокал шампанского • возможность выяснить все интересующие вопросы у менеджеров ‘Авитус Авто’ 

Спецсигналы раздражают нервную систему Жириновского


Вице-спикер Государственной думы РФ Владимир Жириновский (ЛДПР) требует отказаться от использования звуковых сирен рядом с Госдумой, так как их звук раздражает его нервную систему. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM Новости 2 июня во фракции ЛДПР, соответствующее письмо Жириновский направил управляющему делами президента РФ Владимир Кожину. В своем письме Жириновский говорит о том, что водителям автомобилей, которые находятся в ведении управления делами президента РФ, необходимо отказаться от использования специальных звуковых сигналов, когда они находятся в непосредственной близости от здания Государственной думы. Как отмечает Жириновский, постоянные звуки сирен раздражают его нервную систему, ‘отрицательно влияют на работоспособность и общую психологическую обстановку среди депутатов и сотрудников высшего законодательного органа государственной власти’. Отметим, что здание Госдумы находится в центре Москвы возле Кремля, на улице Охотный Ряд.

ГИБДД начинает всероссийскую акцию ‘Внимание – дети!’


17 августа в России стартует профилактическая акция ‘Внимание – дети!’. Как сообщается в соответствующем распоряжении МВД РФ и ГИБДД, разосланном по регионам, в августе-сентябре традиционно наблюдается всплеск травматизма в ДТП среди детей и подростков. С целью повышения безопасности маленьких участников дорожного движения автоинспекция проведет целый ряд мер. Инспекторы проверят состояние дорог возле учебных учреждений, наличие дорожных знаков, ‘лежачих полицейских’. Автобусы, перевозящие детей из мест отдыха, получат милицейские эскорты; 1 и 2 сентября на улицы выйдут усиленные наряды сотрудников ДПС. Кроме того, ГИБДД планирует оборудовать школы и детские сады автогородками, уголками дорожной безопасности и другими средствами наглядной агитации. На транспортных предприятиях будут проведены беседы с водителями; будут изготовлены листовки, аудио- и видеоролики для трансляции. Акция ‘Внимание – дети!’ продлится до 13 сентября.

В России изменен регламент постановки машины на учет в ГИБДД


МВД России обнародовало административный регламент, определяющий процедуру регистрации автотранспорта. В проекте документа, опубликованном на официальном сайте МВД, указаны порядок, сроки и последовательность действий должностных лиц ГИБДД МВД РФ при осуществлении своих полномочий. ‘Конечным результатом исполнения государственной функции по регистрации транспортных средств является своевременное проведение необходимых действий и выдача предусмотренных для данного регистрационного действия документов и (или) государственных регистрационных знаков, либо обоснованный отказ’, – подчеркивается в проекте регламента. Предлагается установить время приема граждан в регистрационных подразделениях. ‘При необходимости возможен прием заявителей в субботу, а также в вечерние и утренние часы (с 7.00 и до 21.00). В случае предварительной записи время ожидания в очереди для подачи документов не должно превышать 30 минут’, – отмечено в нормативном акте. Документ устанавливает максимальный срок всей процедуры регистрации автомобиля с выдачей документов и регистрационных знаков. Он не может превышать 3-х часов с момента приема заявления и подтверждения факта уплаты государственной пошлины. При этом время ожидания начала осмотра транспортного средства после прибытия к месту осмотра не должно превышать 15 мин, время выполнения оформления регистрационных документов составляет в автоматизированном режиме до 5 мин, в случае отсутствия такой возможности – до 13 минут. На проверку правильности оформления документов, их утверждение подписью и печатью руководителям подразделений ГАИ отводится до 5 мин, а на выдачу свидетельства о регистрации ТС, регистрационные знаки и паспорт ТС – до 4 мин. Время приема и утилизации регистрационных документов и регистрационных знаков не должно превышать 2 мин. Проект административного регламента определяет и продолжительность консультации населения инспекторами. ‘При ответах на телефонные звонки и устные обращения сотрудники ГАИ информируют обратившихся по интересующим их вопросам. Время разговора не должно превышать 5 минут’, – отмечено в тексте документа. В случае информирования граждан при личном контакте, время ожидания в очереди на консультацию регламент ограничивает 20 минутами. Как пояснил ‘Интерфаксу’ сотрудник пресс-службы департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России, проект административного регламента опубликован на сайте министерства специально для ознакомления с ним всеми заинтересованными сторонами. Любой гражданин может поучаствовать в доработке этого документа. По истечении определенного срока, все внесенные предложения будут учтены и проект будет направлен в правительственную комиссию на утверждение. Правда.РУ, 9 сентября 2008, 07:00

Great Wall будет строить в России свой завод


Представители китайской компании Great Wall на автосалоне в Москве заявили, что они ведут работу по созданию в России сборочного производства. По словам директора по продажам Great Wall в России Пан Цзиньчжу, решение о строительстве завода Great Wall принято на самом высоком уровне (видимо, речь идет о правительстве Китая). Надо заметить, что изначально Great Wall хотел возводить предприятие в Елабуге, однако сейчас китайцы рассматривают и другие варианты. Правда, о каких местах идет речь Пан Цзиньчжу так и не сказал. Однако он заверил журналистов, что Great Wall будет строить завод полностью на свои деньги – от совместного предприятия с одним из российских партнеров решено отказаться.

Глава Пермского края хочет зарабатывать на ‘блатных’ номерах


Руководитель администрации этого российского региона, менее месяца назад выступивший с экстравагантным обращением к землякам возвращать деньги, выплаченные ими в качестве мзды нечистым на руку гаишникам в обмен на информацию о нарушителях закона, вновь ‘засветился’ на информационном ‘небосклоне’. Правда, на этот раз его инициатива не носит столь ‘новаторского’ характера, а опробована на практике за рубежом и направлена на борьбу с ‘хитрыми’ регистрационными номерами. Олег Чиркунов считает необходимым разрешить ГИБДД продажу, так называемых, ‘красивых’ номеров государственной регистрации автотранспортных средств. Мнением по этому поводу глава региона вновь поделился в своем ЖЖ. Там же он сообщил, что уже попросил депутата Госдумы Михаила Гришанкова подготовить и внести в парламент соответствующие поправки в федеральное законодательство, сообщает Ура.RU. Как известно, Гришанков выступал одним из авторов российского закона о противодействии коррупции. Чиновник полагает, что существующая де-факто практика продажи ‘красивых’ номеров – одно из проявлений коррупции, от которого можно избавиться, выведя данный процесс из тени. Августовское предолжение Чиркунова также было направлено на борьбу с коррупционерами. В своем блоге он поначалу предложил пермякам сообщать лично ему о коррумпированных гаишниках и чиновниках, а взамен получать компенсацию за расходы на взятки, если они не превышают 20 тыс. руб. ‘Предлагаю выгодную сделку. Вы присылаете мне информацию кому и сколько дали, я компенсирую Вам расходы. Информация должна быть подробной. Точное время и место, где с Вас взяли деньги, сумма, номер патрульной автомашины, личный номер сотрудника. Конфеденциальность гарантирую’, – гласил призыв в Живом Журнале главы края. Однако, не прошло и суток, как руководитель администрации дезавуировал свое предложение, заблокировав данную запись. Такое решение он объяснил нежеланием провоцировать граждан на дачу взятки, что может привести их в тюрьму. Взамен Чиркунов предложил публиковать информацию о взяточниках в личном ЖЖ. Напомним, что два года назад пермский руководитель сам попал ‘под колпак’ сотрудников Госавтоинспекции, четырежды задерживавшим его за нарушение скоростного режима. Может отсюда ‘растут ноги’ губернаторских инициатив?

Нарушители ПДД повышают эффективность движения


Тише едешь – встанешь в пробку. Нарушишь несколько правил – выиграешь во времени сам и поможешь улучшить общую эффективность автомобильного потока. Именно к таким ошеломляющим результатам пришли ученые Шведского Университета в г. Умео. Психологи уверены, что строгое соблюдение часто навязываемых правил дорожного движения приводит к возникновению «воронок» и других ловушек для водителей, и как результат вызывает образование заторов и многокилометровых пробок, пишет Physics Buzz. И наоборот, при объезде частью водителей препятствия в виде сломавшегося или еле плетущегося авто в нарушение ПДД справа либо по встречной полосе, общий поток выравнивается и средняя скорость движения возрастает, что способствует улучшению ситуации на дороге. Так что, в следующий раз, когда в утренней вялотекущей пробке кто-нибудь, делая резкие маневры, будет перестраиваться из ряда в ряд, ‘подрезая’ другие авто, не спешите клеймить водителя, лучше скажите ему спасибо, – считает исследователь Шведского университета Питер Миннхаген. Подобный феномен был выявлен в ходе создания компьютерной модели одновременного перемещения большого количества людей через ограниченное пространство, так называемого условного ‘коридора’ – будь то пешеходный переход, узкая пешеходная зона в час-пик и т.п. На компьютерной модели ученые, разделив все пространство на квадраты подобно шахматной доске, произвольно помещали группу людей в тот или иной квадрат. Как и люди в реальной жизнь, компьютерные пешеходы имели возможность делать краткосрочные остановки, например, чтобы завязать шнурок или сказать пару слов, случайно встреченному знакомому. Постепенно в эксперимент было введено несколько индивидов, поведение которых выбивается из общих норм. С каждым новым прогоном в модель вводилось все большее количество подобных ‘нестандартных’ единиц. И если поначалу скорость перемещения ухудшалась, то с увеличением числа ‘нарушителей’ произошел неожиданный перелом: когда число непослушенцев достигло 40%, скорость людского потока существенно увеличилась. Таким образом, наличие определенного количества нарушителей помогает избежать затора в ситуации, которая в обычных условиях приводит именно к образованию пробки, будь то из людей или автомобилей. Нарушители выступают своеобразным катализатором. Профессор университета Альберты (Канада) Моррис Флинн, проводивший исследование законов движения транспорта посредством машинно-математических методов, согласился с применимостью выводов своих коллег из Шведского университета к законам автомобильного мира. ‘Нарушители прокладывают собственную тропу, – говорит Флинн. – Они разбавляют вредную концентрацию совершающих одни и те же ошибки послушных водителей’. В качестве примера Флинн привел знакомую всем ситуацию, когда соблюдение ПДД при наличии тихохода на дороге в одну полосу для каждого направления вызывает огромное скопление автомобилей. Ученые, тем не менее, советуют всем без исключения водителям соблюдать дистанцию, так как нарушение этого правила не улучшит эффективность движения, а скорее наоборот. Всем ‘нарушителям’ ученые советуют помнить: ‘Нарушая, всегда будь готов к тому, что рядом окажется еще один нарушитель!’

Hyundai хочет выпускать в России еще две модели


Южнокорейский автопроизводитель, компания Hyundai Motor, которая по итогам 2004 года заняла первое место в России по продажам новых иномарок, подумывает о начале производства на заводе ТагАЗ еще двух моделей. Соответствующие переговоры с российским предприятием уже ведутся, а выпуск этих моделей может быть развернут уже в нынешнем году. Причем, по информации РБК, с одной моделью Hyundai уже определился – это будет небольшой грузовик Hyundai Porter, оборудование по выпуску которого уже монтируется на Таганрогском автозаводе. По предварительным сведениям, на ТагАЗе планируется выпускать порядка 3500 подобных грузовичков в год. Второй же новой моделью Hyundai в России станет, скорее всего, легковой автомобиль, который пользуется повышенным спросом на местном рынке. Не исключено, что это будет либо Hyundai Getz, который в прошлом году занял второе место по продажам в России, либо Hyundai Elantra, также пользующаяся спросом у россиян. Однако решение по этому вопросу будет принято только к концу 2005 года. Всего в 2005 году ТагАЗ планирует собрать около 70000 автомобилей Hyundai, из которых, как мы уже писали выше, около 3500 штук придется на новый Hyundai Porter, а остальное – на Hyundai Accent и Sonata.

‘Шпионская фотогалерея’ Rolls Royce Ghost пополнилась свежим материалом


В глобальной сети на всеобщее обозрение выставлены новые ‘шпионские’ снимки серийной версии седана Rolls Royce Ghost, проходящего последние предпремьерные тесты. После нескольких ‘засад’, организованных папарацци, в компании решили снять традиционный в таких случаях камуфляж и вывести на тестирование модель, прикрыв только эмблемы Rolls Royce. Отказ от ‘спецодежды’ можно еще объяснить и тем фактом, что серийная версия седана Rolls Royce Ghost практически не имеет различий с концептуальным автомобилем. ‘Фотошпионам’, ‘щелкнувшим’ экстерьер новинки, удалось заглянуть через стекло и в салон, но качество изображений снимков оставляет желать лучшего. Как пишет Carscoop, Rolls Royce Ghost, длиною более 5 м, станет комплектоваться новым 6.6 л двигателем V12 мощностью 507 л.с. Состыкуют мотор с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Дебют серийной версии ‘бюджетного седана’, как окрестили автомобиль журналисты, состоится осенью этого года на международном автосалоне во Франкфурте.

Тест-драйв Kia Cerato: корейский синдром


Как сейчас модно начинать любую статью: несмотря на уже опостылевший финансовый кризис, южнокорейская компания Kia продолжает массированное наступление на российский и европейский рынки. Причем наступление это – не спонтанный набег, а тщательно выверенное и стратегически проработанное решение. Сначала, как полагается, была разведывательная операция, имя которой – хэтчбек Kia cee`d. Именно эта модель положила начало новой дизайнерской волне южнокорейской марки. Позднее была массовая атака в виде появления официального представительства марки в России, которое фактически совпало с еще двумя атакующими маневрами – выходом на российский рынок нового седана Kia Cerato и городского кроссовера Kia Soul, тест которого мы уже опубликовывали. Все три модели были созданы при участии немецкого автомобильного дизайнера Петера Шрайера, приложившего руку к созданию предыдущего поколения Audi TT, Audi A6 и Volkswagen Golf IV. C Kia cee`d все понятно – стильный пятидверный хэтчбек и его трехдверная модификация procee`d уже давно примелькались на европейских и российских дорогах. А что же новейший седан Cerato, чьи российские продажи стартовали в апреле текущего года? Вот это мы и попробуем выяснить, ведь у нас на тесте оказался 1,6-литровый Kia Cerato с 5-ступенчатой МКПП. Экстерьер новинки получился ладный. Хищная головная оптика, замысловатая решетка радиатора, передний бампер с широко разнесенными противотуманками и большой пастью воздухозаборника выдают участие немецкого дизайнера. Задок более консервативен, но от этого не менее привлекателен: спасибо гармоничным фонарям, которые эффектно завершают мускулистый силуэт седана. Трепещите, японские конкуренты, по красоте новый Cerato может поспорить с любым. Kia Cerato. Фото carclub.ru

«АвтоВАЗ» в июне будет работать в одну смену


На «АвтоВАЗе» приняли решение о порядке работы предприятия в июне 2009 года. Как сообщается в пресс-релизе компании, в июне выпуск автомобилей всех моделей Lada , а также запасных частей и обслуживание производства будет осуществляться ежедневно, кроме выходных и праздничных дней, в одну смену продолжительностью 8 часов. Сборка автомобилей Kalina в июне будет выполняться 3 дня в неделю (понедельник, вторник, среда) в одну 8-часовую смену. Сварка и окраска Kalina будет производиться 4 дня в неделю в одну 8-часовую смену. Другие подразделения, в том числе и функциональные службы, работают 5 дней в неделю в одну смену через неделю продолжительностью рабочих смен 8 часов. Для персонала оплата неотработанного до нормы времени, установленного графиками сменности в июне, будет осуществляться как за время простоя в размере двух третей средней заработной платы работника. Порядок работы предприятия в июне вызван изменением организационных условий труда и необходимостью жесткой экономии затрат на производство при сохранении рабочих мест. Это решение согласовано с профсоюзным комитетом ОАО ”АвтоВАЗ”. Согласно производственному графику автозавода будут работать и детские учреждения, столовые и здравпункты подразделений, пассажирский транспорт.

‘Корейская’ драка на Садовом кольце спровоцировала пробку в час ‘пик’


Кулачный бой в стиле купца Калашникова и Кирибеевича устроили нынешним утром два столичных владельца южнокорейских автомобилей на московском Садовом кольце возле Таганского тоннеля, напрочь перекрыв остальным автомобилистам возможность для дальнейшего продвижения по автомагистрали, поскольку тоннель оказался закупорен брошенными в пылу ‘поединка’ машинами. Инцидент произошел в 07:15. Водители корейских автомобилей Hyundai Getz и Kia подрались прямо на проезжей части, бросив свои автомобили на въезде в Таганский тоннель на внутренней стороне Садового кольца. Причиной конфликта стало то, что один из водителей перестроился, ‘подрезав’ сзади идущий автомобиль. ‘Пострадавший’ обогнал ‘обидчика’, остановился перед ним и начал выяснять отношения. В результате перепалки мужчины, одному из которых на вид было примерно лет 50, а второму – около 35 лет, принялись ‘тестировать’ кулаками лицо соперника. В результате из-за брошенных на проезжей части автомобилей на въезде в тоннель образовалась пробка, сообщает РИА Новости. Водители автомобилей, приехавших к месту происшествия, стали сигналить и криками призывать распоясавшихся хулиганов к порядку. В автомобиле Kia одного из участников потасовки находилась женщина, которая после того, как драка приняла серьезный оборот, вышла из машины и попыталась разнять дерущихся. Через несколько минут водитель автомобиля Hyundai, явно уступавший в кулачном бою сопернику, ретировался, вскочил в свою машину и покинул место происшествия, обронив на месте сотовый телефон. На обоих автомобилях установлены московские регистрационные номера, так что установить личности виновников происшествия сотрудникам правопорядка труда не составит.

PSA Peugeot Citroen построит новый завод в Словакии


Французский автомобильный гигант PSA Peugeot Citroen официально объявил в среду место постройки своего нового сборочного предприятия – это будет словацкий город Трнава. Будущее предприятие расположится в 28 километрах от столицы Словакии, города Братислава, фактически в самом центре Европы, вблизи основных транспортных магистралей. Предполагаемая стоимость постройки нового завода составит порядка 700 миллионов евро. Максимальная мощность предприятия, как ожидается, составит около 300 000 автомобилей в год, а всего на новом заводе будет трудиться порядка 3 500 человек. Первые автомобили должны сойти с конвейера словацкого завода PSA Peugeot Citroen уже в 2006 году. Стоит также отметить, что руководство компании Peugeot рассматривало несколько предполагаемых мест строительства будущего завода – в Венгрии, Польше, Словакии и Чехии. Однако не последнюю роль в решении PSA Peugeot Citroen сыграли льготные условия правительства Словакии, направленные на привлечение иностранных инвестиций. Напомним, что сейчас PSA Peugeot Citroen имеет девять европейских заводов, расположенных во Франции, Испании, Англии и Португалии.

Уфимская нарушительница ‘укатала’ автоинспектора


Совсем юный сотрудник Госавтоинспекции башкирской столицы, став препятствием для автомобилистки, не пожелавшей отвечать за совершенное ею злостное нарушение ПДД, был попросту сбит женщиной-водителем, задержание которой проводилось целым кортежем милицейских машин. Внимание 20-летнего уфимского автоинспектора Тимура Акбашева привлек автомобиль Toyota Corolla, который ехал по улице с односторонним движением в противоположном направлении. За рулем иномарки сидела женщина, которая сначала заявила, что машина не ее, и она вообще ‘не при делах’. Затем дама вновь села за руль и попыталась уехать. Но патрульный автомобиль под управлением Акбашева преградил нарушительнице путь. Женщина не пожелала выходить из машины по требованию милиционера, а также отказалась предъявлять документы. ‘Я стоял перед ее машиной, но, несмотря на это, она все равно давила на педаль газа и три раза посадила меня на капот’, – вспоминает сотрудник ГИБДД. Потом, когда Тимур отошел в сторону, автомобилистка сбила милиционера и убыла восвояси. Остановили ее пять патрульных машин ДПС, сообщает Newsru. Еще в течение получаса нарушительница отказывалась выходить из салона и ни с кем не разговаривала. 44-летняя женщина провела двое суток в отделении милиции, где ждала решения суда. В итоге ей озвучили наказание — трое суток административного ареста за то, что она скрылась с места ДТП. Сбитый ею сотрудник был отвезен в 21-ю горбольницу Уфы, где медики диагностировали милиционеру черепно-мозговую травму, сотрясение мозга и перелом поясничного позвонка.

Рубрики

Архивы

Ссылки

Прочее

1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344»